Stigande priser och osäker försörjning efter stopp i Hormuzsundet

Kriget i Mellanöstern påverkar de globala energimarknaderna och driver upp priserna på olja och drivmedel. Enligt Energimyndigheten har Sverige i nuläget ingen brist på drivmedel, men läget kan förändras snabbt. Myndigheten följer utvecklingen tillsammans med andra aktörer för att bedöma om och när åtgärder kan behövas för att dämpa drivmedelsförbrukningen.

Bakgrunden är att Hormuzsundet i praktiken varit helt stängt för transporter sedan fyra veckor tillbaka, enligt Energimyndighetens pressmeddelande den 2 april.

Leveranser till Europa kan bli mer kännbara efter april

Energimyndigheten uppger att de sista leveranserna av olja och drivmedel som lämnade Mellanöstern innan konflikten inleddes väntas anlända till Europa under april. Därefter kan uteblivna leveranser bli mer märkbara på den europeiska marknaden.

Myndigheten pekar särskilt ut att Europa kan påverkas genom minskad tillgång på diesel och flygbränsle, eftersom en stor andel av dessa bränslen vanligtvis importeras från Mellanöstern.

– Sveriges energisystem och ekonomi är tätt sammanlänkade med en global marknad. Händelser i omvärlden påverkar oss direkt, och vi kan hamna i en situation där Sverige och EU behöver införa åtgärder för att dämpa drivmedelsförbrukningen, säger Energimyndighetens generaldirektör Caroline Asserup i pressmeddelandet.

Exempel på åtgärder som kan bli aktuella

Om situationen kräver en dämpning av drivmedelsförbrukningen lyfter Energimyndigheten flera möjliga åtgärder, bland annat:

• Informationskampanjer för ökad medvetenhet och förståelse för läget.
• Åtgärder som stimulerar ökat resande med kollektivtrafik och/eller minskar biltrafiken.
• Frivilliga överenskommelser mellan aktörer för minskad drivmedelsförbrukning.
• Prioritering av drivmedel till samhällsviktig verksamhet.
• Om akut brist bedöms kunna uppstå och inte kan lösas på annat sätt: möjlighet för regeringen att besluta om ransonering.

Regeringen beslutar om lageravtappning 2 april–30 juni

Regeringen beslutade den 1 april att Energimyndigheten ska genomföra en lageravtappning av oljeberedskapslager under perioden 2 april–30 juni 2026. Avtappningen ska ske koordinerat med andra länder inom ramen för Internationella energibyrån (IEA):s initiativ.

Enligt regeringen har IEA rekommenderat medlemsländerna att släppa 400 miljoner fat olja från beredskapslager för att lindra konsekvenserna på den globala oljemarknaden när oljetransporter genom Hormuzsundet nästan helt avbrutits.

Sveriges beredskapslager hålls av kommersiella aktörer som är skyldiga att hålla lager motsvarande 90 dagars nettoimport. Lageravtappningen innebär att Energimyndigheten tillfälligt sänker bolagens lagringsskyldighet, så att volymerna blir omedelbart tillgängliga för marknaden. Sveriges bidrag motsvarar cirka 14 dagars lager.